АТЗ-11 НЕФАЗ 66062-3213-50 11,2 м3. 2 отсека. ДВС КАМАЗ 300 л.с. КП 154. 6х6. Ши

Автоцистерна АТЗ НЕФАЗ-66062-3213-50 (НЕФАЗ 660620-000321350/6 ) является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, а также для заправки топливом автотранспортных средств.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Комплектация НЕФАЗ 66062-3213-50:
сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Корпус цистерны НЕФАЗ-66062-50 эллиптического сечения с двумя изолированными отсеками.
Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством.
Автоцистерна НЕФАЗ 66062-50 оборудована воздухоотводящим устройством, ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловины и противопожарным инвентарем.

Технические характеристики АТЗ-11 НЕФАЗ 66062-3213-50 на шасси КАМАЗ-43118-3918-50

Номинальная вместимость цистерны, л
11200

Количество отсеков
2

Масса снаряженного ТС, кг
10965

Полная масса ТС, кг
20670

Максимальная осевая масса, кг
- на переднюю ось 5700; - на заднюю тележку 14970;

Полная масса буксируемого прицепа, кг
12000

Полная масса автопоезда, кг
32670

Максимальное время опорожнения цистерны, мин
- самотеком 30; - при помощи насоса 25;

Привод насоса
механический

Характеристики шасси КАМАЗ-43118-3918-50

Колесная формула
6х6

Шины
425/85R21 390/95R20

Вместимость топливного бака, литров
350

Тип тягово-сцепного устройства
крюк-петля

Блокировки дифференциала
меж колесная и межосевая

Характеристики двигателя КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)

Тип

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувного воздуха, электронным
управлением и системой топливоподачи "Common Rail"

Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)
300

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900

Максимальный полезный крутящий момент, Нм
1275

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1300

Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч)
207

Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более
0,1

Расположение и число цилиндров
V-образное, 8

Рабочий объем, л
11,76

Степень сжатия
18

Характеристики коробки переключения передач КАМАЗ 154

Тип
механическая, десятиступенчатая

Состоит из
основного редуктора и двухступенчатого делителя

Отличие от КПП Камаз модели 152
конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов коробки передач

Управление
Механическое, дистанционное

Особенности комплектации шасси КАМАЗ 43118-3918-50

Топливная аппаратура
BOSCH

Доработки для перевозки опасных грузов

Держатель запасного колеса
Выхлоп вверх
Защитный кожух топливного бака
Система нейтрализации отработанных газов

Тахограф
российского стандарта с блоком СКЗИ

Осуществляем доставку

Цена: 5 278 920,00 руб.