Шторный НЕФАЗ 93341-0310014-08 32т. 13,62м. 3 оси SAF. 385/65R22,5. ССУ 1150 мм.

Шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0310014-08 со сдвижной крышей, сдвижными боковинами шторной конструкции и задними распашными дверями обеспечивает эффективную погрузку, выгрузку и перевозку груза по дорогам I - II категории.
Полуприцеп рассчитан на эксплуатацию с автомобилем-тягачом, имеющим высоту сцепного устройства в пределах 1070 – 1140 мм.

Технические характеристики:

Снаряжённая масса, кг

6 550±%3

Конструктивно допустимая полная масса, кг

39 000

Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг

32 450

Нагрузка на ССУ тягача, кг

12 000

Нагрузка на ось, кг

27 000 (3 оси х 9 000)

Габаритные размеры:

- длина 13 955 мм
- ширина 2 550 мм
- высота 4 000 мм

Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа

- длина 13 620 мм
- ширина 2 480 мм
- высота 2 700 мм

Объем кузова, м?

91

Количество европоддонов, шт

33

Погрузочная высота, мм

1210

Высота седла, мм

1 070 - 1 140

Рама: Лёгкая стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов
Подвеска и осевой агрегат:Трехосная пневматическая подвеска SAF с осями SAF intra грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Haldex».
Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Kormoran.
Тормозная система:
- Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами дискового типа, оснащена антиблокировочной системой (ABC/EBS) с конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Haldex».
- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
Переднее опорное устройство: производства ф. BPW S 700, допускающее нагрузку 24 т, с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения.
Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S.
Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:
- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.

Конструкция кузова полуприцепа: Кузов полуприцепа представляет собой крытую тентованную конструкцию, включающая в себя высокую съемную переднюю стенку из алюминиевых профилей и усиленных угловых стоек, задние распашные двери и боковые откидные борта с каркасом и тентом с раздвижными крышей и боковинами, обеспечивающую защиту груза от внешних воздействий.
Пол: Из ламинированной (снизу) и тисненой сетчатой (сверху) фанеры толщиной 30 мм. Стыки между панелями пола и деталями каркаса платформы заполнены герметиком. В полу имеются 13 пар утапливаемых скоб для фиксации груза. Допускаемая нагрузка 2000 кг на скобу. Конструкция пола обеспечивает перемещение по нему погрузчика с нагрузкой на ось 7200 кг.
Передняя стенка изготовлена из пустотелых алюминиевых профилей и имеет болтовое крепление к угловым металлическим передним стойкам. Передняя высокая стенка имеет в нижней части защитное усиление из алюминиевого листа. Передние угловые стойки имеют гнезда для установки стоек каркаса.
Задние распашные двери: Двойные задние распашные двери производства ф. PWP SAимеют скрытый механизм блокировки. Фиксация дверей в закрытом положении обеспечивается четырьмя запорными механизмами (2 замка в каждой двери).
Боковая поверхность полуприцепа: 4 пары откидных боковых бортов высотой 600 мм изготовлен из пустотелых алюминиевых профилей с четырьмя стяжными болтами и задвижными запорами, встроенными в алюминиевые торцевые законцовки борта. Алюминиевые профиля и законцовки закреплены между собой заклепками. Легкосъемные боковые борта откидываются вниз или снимаются при повороте опущенного борта на 45 градусов при загрузке/разгрузке на 4 шарнирах. Боковые борта имеют ряд скоб для крепления тента.Каркасная конструкция с тремя парами легкосъемных откидных стоек производства фирмы «HESTAL», Легкосъёмные стойки имеют гнезда для установки стоек каркаса и запоры для фиксации самой стойки и стойки каркаса. Стойки каркаса имеют пазы для вставных планок.
Укрытие кузова от внешних воздействий обеспечивается тентом из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2.
Крыша: Имеет сдвижную конструкцию, позволяющую осуществить сдвиг полотна тента крыши к переднему борту. Механизм крыши модели EDSCHA/LITE PLUS 125 производства ф. «Edsha».
Система безопасности:
- Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.
- Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
- 2 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.
- 2 противооткатных упора с держателями.
Прочее оборудование:
- Выдвижная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ в кузов полуприцепа.
- Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо).
- Умывальник ф. «Takler» с контейнером под жидкое мыло.
- Инструментальный ящик с внутренними габаритными размерами (ДхШхВ):600 х 500 х 520.

Условия гарантии:
Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «КАМАЗ».
На оси согласно гарантии производителя. (SAF Intra 3 года или 500 000 км).

Возможные дополнительные опции.
Дополнительные опции в базовую комплектацию полуприцепа не входят и оплачиваются отдельно.
- Установка системы контроля давления воздуха IVTMWABCO в шинах.
- Установка шин Michelin взамен шин Kormoran- 7 ед.
- Установка осей BPW вместо осей SAF intra.
- Установка одной закладной со стойкой (1шт).
- Установка поддона (под съемные стойки).
- Установка приставной алюминиевой лестницы.
- Увеличение высоты ПП под ССУ 1330 – 1360 мм.

Примечание:Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
Осуществляем доставку

Цена: 2 890 668,00 руб.